4일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 ‘2020년 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서에 따르면 지난해 우리나라 자동차 신규 등록은 전년 대비 6.2% 증가한 190만5972대다.
쏘렌토, GV80, 투싼, XM3 등의 신차 출시와 개소세 감면 등의 혜택에 내수 판매가 늘어난 것으로 풀이된다.
코로나19로 전 세계 자동차 판매 시장이 14% 감소한 것과는 대조적이다.
우리나라는 세계 10대 자동차 내수시장 중 유일하게 내수 판매가 증가했고, 시장 규모는 2019년 세계 12위에서 지난해 9위로 상승했다.
세단의 경우 대형차만 전년 대비 18.9% 증가했고, 경·소형차는 14.1%, 중형차는 4% 판매 규모가 축소됐다.
스포츠유틸리티차(SUV)는 15.8% 증가해 판매 비중이 48.3%를 차지했다. 중형 이하 소형 SUV는 2.6% 감소했지만, 대형 SUV는 58.4%가 증가하며 내수 판매 증가를 견인했다.
수입차 판매는 사상 처음으로 30만대를 돌파하며 시장 점유율이 2019년 15.3%에서 지난해 15.9%로 높아졌다. 판매금액 기준 수입차의 내수시장 점유율은 28.1%에 이른다.
독일 브랜드는 전년 대비 26.1% 증가한 18만대가 판매돼 점유율 61.9%를 기록했고, 미국 브랜드는 전년대비 39.2%가 증가한 4만6천대가 판매돼 처음으로 일본을 제치고 수입차 점유율 2위를 차지했다.
일본 브랜드는 전년 대비 40% 이상 감소한 2만1천대가 판매돼 10년 전 수준으로 시장 규모가 축소됐다.
하이브리드차와 전기화물차 판매 호조로 전기동력차도 지난해 22만5천대 판매돼 신차 판매 비중이 2019년 8%에서 11.8%로 상승했다.
하이브리드차는 전년 대비 66.5% 증가율을 기록하며 17만3천대가 판매돼 LPG차 판매 규모를 넘어섰다.
전기차 판매는 33.3% 증가한 4만6천대로 점유율이 2.4%다.
수소전기차는 지난해 5천841대가 판매돼 누적 보급이 1만대를 돌파하며 세계 수소전기차 보급 선도시장으로 자리매김했다.
자동차 내수판매 금액 기준으로는 2019년 59조원에서 2020년 68조원으로 15.9% 증가했다.
차량당 평균 판매가도 전년 대비 9.2% 상승하며 고급화 추세가 나타났다. 차량당 평균 판매가는 2018년 3천140만원, 2019년 3천290만원, 2020년 3천590만원이다.
더퍼블릭 / 김미희 free_003@nate.com